ECONOMIA, CONFIANÇA E SUSTENTABILIDADE

Bom para você e para o meio ambiente, a recapagem de pneus é um processo que alia economia e ecologia, se encaixando perfeitamente no conceito de sustentabilidade.

Ao reformar um pneu, você estende sua vida útil e diminui consideravelmente a quantidade de carcaças descartadas no meio ambiente.

Um pneu pode levar até 600 anos para se decompor no meio ambiente.

RESPONSABILIDADE AMBIENTAL

REDUÇÃO DE LIXO

Cada pneu, ao passar por processos de qualidade, pode ser recapado ou recauchutado por até 3 vezes. Ou seja, com um único pneu reformado, você economiza até três novos pneus, que gastariam muito mais matéria prima para serem produzidos, além de que, são três carcaças a menos jogadas na natureza prematuramente.

ECONOMIA DE MATÉRIA-PRIMA

Cada recapagem de um pneu economiza em média 57 litros de petróleo. Mil reformas são capazes de economizar o suficiente para abastecer até 200 caminhões. O processo de recapagem consiste na substituição da banda de rodagem do pneu, adicionando a eles novas camadas de borracha. O procedimento economiza cerca de 80% de energia e de matéria prima, ao ser comparado a produção de um pneu novo.

SEGURANÇA E DURABILIDADE

É importante lembrar que, mesmo com toda a economia de materiais durante o processo, a recapagem proporciona aos reformados a mesma durabilidade e segurança de um pneu novo. Possuimos registro do INMETRO, garantindo um rígido controle de qualidade e segurança

É vantagem de início a fim, pois o custo é menor e a matéria prima possui qualidade equivalente.

CONCESSIONARIA MARANGONI

Somos parceiros exclusivos da MARANGONI na região de Sete Lagoas, MG. Aliados ao sistema RingTread (anel), que proporciona a geração de menos resíduos sólidos na recapagem.

O sistema RingTread proporciona também, maior segurança para as carcaças reformadas, garantindo a máxima confiabilidade e desempenho igual ou superior às de um pneu novo.

DESTINAÇÃO CORRETA

Além de possuir registro no principal órgão de controle ambiental, o SEMAD, destinamos corretamente todo material não utilizado na reforma, desde a raspa até possíveis pneus rejeitados ou que não possam mais ser reformados.